ਮਿਨੀਮੋਟਰਸ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ .ਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਟਾਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰੰਟ (ਡੀਸੀ) ਸਰੋਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਜਾਂ ਰੇਕਟਿਫਾਇਰ, ਜਾਂ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ (ਏਸੀ) ਸਰੋਤਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ, ਇਨਵਰਟਰਸ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ. ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਨਰੇਟਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਲਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ energyਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਏਸੀ ਬਨਾਮ ਡੀਸੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਟਰਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ (ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼, ਦੋ-ਪੜਾਅ, ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵੇਖੋ), ਅਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਜਾਂ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਮਿਆਰੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਧਾਰਨ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੰਪ-ਸਟੋਰੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ 100 ਮੈਗਾਵਾਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੱਖੇ, ਬਲੋਅਰ ਅਤੇ ਪੰਪ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ, ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਛੋਟੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਘੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਲਟਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਰਗੜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਕੁਝ ਬਾਹਰੀ ਵਿਧੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਖਾ ਜਾਂ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਲੀਨੀਅਰ ਜਾਂ ਰੋਟਰੀ ਫੋਰਸ (ਟਾਰਕ) ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਘੁੰਮਣ, ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਦੂਰੀ ਤੇ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਚੁੰਬਕੀ ਸੋਲਨੋਇਡਸ ਵੀ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿersਸਰ ਹਨ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਦੂਰੀ ਤੇ ਗਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ (ਆਈਸੀਈ) ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ; ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ICE 50% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਹਲਕੇ, ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਰਲ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਸਤੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ ਤੇ ਤਤਕਾਲ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱ ਸਕਦੇ. ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ.

1. ਨੈਨਰੋਬੋਟ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? MOQ ਕੀ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਓਡੀਐਮ ਅਤੇ ਓਈਐਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਡ੍ਰੌਪ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਡ੍ਰੌਪ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾ ਲਈ MOQ 1 ਸੈਟ ਹੈ.

2. ਜੇ ਗਾਹਕ ਆਰਡਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ?
ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਆਰਡਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ 7 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; ਜੇ ਇਹ ਥੋਕ ਆਰਡਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਲਾਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3. ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ? ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੀਏ?
ਅਸੀਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਮਾਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 3-4 ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਪਡੇਟ ਕਰਾਂਗੇ.

4. ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੌਣ ਨਜਿੱਠੇਗਾ ਜੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ?
ਵਾਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾhouseਸ ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.