ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਬਸ

ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਧੁਰੇ ਤੋਂ ਪਹੀਏ ਰਾਹੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸ ਸਤਹ ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਪਹੀਆ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨੈਨਰੋਬੋਟ ਟਾਇਰ, ਹਵਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ structuresਾਂਚੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਗੱਦੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਇਰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ' ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਤਹ ਦੀ ਸਹਿਣ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਤਹ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ.

ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰਬੜ, ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ, ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਤਾਰ, ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਸਾਇਣਕ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਡ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰੀਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਬੜ ਦੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਬੈਂਡ ਹੁੰਦੇ ਸਨ ਤਾਂ ਜੋ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰ ਠੋਸ ਸਨ (ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਨਹੀਂ). ਹਵਾਦਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਬੱਸਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਮੈਟਲ ਟਾਇਰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਰੇਲਕਾਰਸ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਠੋਸ ਰਬੜ (ਜਾਂ ਹੋਰ ਪੌਲੀਮਰ) ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੈਰ-ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਕੈਸਟਰਸ, ਗੱਡੀਆਂ, ਲਾਅਨਮਾਵਰਜ਼ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬਾਰੋਜ਼.
ਟਾਇਰ ਸ਼ਬਦ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰੂਪ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਤੋਂ ਕਿ ਟਾਇਰ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ ਕੱਪੜੇ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ ਹੈ.

ਸਪੈਲਿੰਗ ਟਾਇਰ 1840 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤਕ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਜਦੋਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਲੋਹੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਫਿਰ ਵੀ, ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ. ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਜ਼ ਅਖ਼ਬਾਰ ਅਜੇ ਵੀ 1905 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਸਪੈਲਿੰਗ ਟਾਇਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲੱਗੇ. ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਬ੍ਰਿਟੈਨਿਕਾ ਦੇ 1911 ਦੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਸਪੈਲਿੰਗ 'ਟਾਇਰ' ਹੁਣ ਉੱਤਮ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਅਣਪਛਾਤੀ ਹੈ", ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਾਉਲਰ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਰਤੋਂ 1926 ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ "ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. 'ਟਾਇਰ', ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਪੱਖੋਂ ਗਲਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ [sc. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼] ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਤੋਂ ”. ਹਾਲਾਂਕਿ, 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟਾਇਰ ਮਿਆਰੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਪੈਲਿੰਗ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਗਿਆ

1. ਨੈਨਰੋਬੋਟ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? MOQ ਕੀ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਓਡੀਐਮ ਅਤੇ ਓਈਐਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਡ੍ਰੌਪ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਡ੍ਰੌਪ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾ ਲਈ MOQ 1 ਸੈਟ ਹੈ.

2. ਜੇ ਗਾਹਕ ਆਰਡਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ?
ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਆਰਡਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ 7 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; ਜੇ ਇਹ ਥੋਕ ਆਰਡਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਲਾਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3. ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ? ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੀਏ?
ਅਸੀਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਮਾਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 3-4 ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਪਡੇਟ ਕਰਾਂਗੇ.

4. ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੌਣ ਨਜਿੱਠੇਗਾ ਜੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ?
ਵਾਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾhouseਸ ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.